|
|
|
| |
| 潤滑脂填充量隨加脂部位的結構和容積而有所不同,一般填充至容積的1/3到1/2為宜,對軸承而言一般填充量以軸承空腔的1/3到2/3為宜。填充量過多會使軸承摩擦轉矩增大，潤滑脂因攪拌發熱發生變質、老化和軟化，并導致潤滑脂漏失。填充量過少或不足，會發生軸承干摩擦而損壞軸承。高速軸承時應僅填充到三分之一或更少，對于低速或中速的軸承，特別是在容易污染的環境中，為防止外部異物進入軸承內，要把軸承空腔全部填滿。 |
|
| 潤滑脂填充量，大致可按下列公式計算： |
|
| 按軸承外徑和寬度估算填充量的公式 |
Q=0.005*D*B |
| 按軸承內徑估算填充量的公式 |
Q=0.01*d*B |
| 軸承第二次加脂量的估計公式 |
Q=0.005*d*B |
| 高速軸承填充量的估算公式 |
Q=0.001*K*d.*B |
| Q -- 潤滑脂填充量，cm3 |
K -- 軸承尺寸系數 |
| d -- 軸承內徑，mm |
D -- 軸承外徑，mm |
| d.-- 軸承平均直徑，d.=0.5(D+d)，mm |
B -- 軸承寬度，mm | | |
| |
| K--軸承尺寸系數表： |
| |
| 軸承內徑 |
≤40 |
40～100 |
100～130 |
130～160 |
160～200 |
200 |
| 系數 K |
1.5 |
1 |
1.5 |
2 |
3 |
4 | |
|
公司地圖
潤滑脂基礎知識
