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車用潤滑油市場將不斷增長,工業油則趨于穩定

[作者:佚名  來源:網絡轉摘  時間:2011-5-11 8:30:17  閱讀:3329次]

 

記者問:中國經濟持續向好的大背景下,一方面是機械制造、鋼鐵等行業旺盛需求拉動了潤滑油持續多年穩健增長,另一方面是汽車市場的跨越式增長,帶動了車用潤滑油的需求增長,這兩個需求未來的增長態勢是什么?


    李亮耀:一般而言,如果市場比較成熟,那么工業用油的需求不會像汽車用油增長那么快。不過中國的情況比較特殊,中國鋼鐵業、工程機械工業發展非常快,如挖掘機、裝載機耗油非常大,一臺裝載機需要幾百公斤潤滑油,這推動了工業潤滑油需求的快速增長。


    與車用潤滑油相比,工業潤滑油市場準入門檻高,一次性需求量大,消費更理性,而且換油周期時間長。首要條件是需要經過技術部門嚴格的化驗分析,只有符合條件的潤滑油才能進入供應商名單。在此之后,比拼的就是服務質量、供應網絡、技術跟進等方面的內容。這對長城來說,是一項完全可以勝任的工作,而且具有很大的競爭優勢。 


    戰略采購和保證生產供應安全是工業企業選擇供應商首要可慮的問題,長城分布在全國各地的生產基地,可以為工業企業提供最佳物流以及最快的供應速度,保證就近供應。這是長城與寶鋼、三一重工等企業建立良好合作的基礎。


    此外,隨著中國經濟轉型的推進,產業結構調整成為中國經濟的主題,工業企業所采用的設備日趨精細化和大型化,這對潤滑油的相關技術提出了更高的要求。中國石化每年都有專款并研發承擔了許多國家研發科研項目,包括航天、軍工等,是兩院院士最多,而且是取得專利權最多的中國企業,這為長城進行技術升級提供了雄厚的研發基礎和技術儲備。


    記者:未來你預計工業用油和車用油的需求發展速度哪個會快一點?


    李亮耀:車用油的需求。目前,中國汽車人均擁有量與美國、歐洲等國家相比,還有很大的上升空間,這為車用油的發展提供了廣闊的市場空間。另一方面,中國積極進行產業結構調整,舍棄大耗能、大耗油、大耗水的產業,這將在一定程度上造成工業潤滑油需求減緩,甚至是負增長。

 
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